Nuacht Tionscail

Prionsabal oibre an mheaisín spraeála

2020-07-10

An chuid is mó oibre denmeaisín spraeálaIs caidéal teanndáileog hiodrálach aeroibrithe dúbailte-ghníomhach é, agus is cineál speisialta de ghléas aisiompaithe gáis lán-aeir rialaithe aer-chineál é an mheicníocht aisiompaithe. Tar éis dó dul isteach san aer comhbhrúite, nuair a ghluaiseann an loine go dtí ceann uachtarach nó íochtarach an tsorcóra, oibrítear an comhla píolótach uachtarach nó an comhla píolótach íochtarach chun sreabhadh an aeir a rialú chun an gléas aisiompaithe aeir a bhrú ar an toirt chun treo a athrú, ionas go mbeidh an déanann loine an mhótair aeir tairiscint chómhalartaithe seasmhach agus leanúnach. Toisc go bhfuil an loine ceangailte go docht leis an plunger sa chaidéal plunger péint, agus go bhfuil achar an loine níos mó ná achar an plunger. Mar thoradh air sin, cuirtear brú ar an bpéint ionanálaithe. Seoltar an phéint brúite chuig an gunna spraeála gan aer tríd an bpíobán ardbhrú, agus sa deireadh scaoiltear an brú hiodrálacha ag an nozzle gan aer. Tar éis atomization meandarach, déantar é a spraeáil go dromchla an ruda chun ciseal scannáin sciath a dhéanamh.

admin@bangguanauto.com